安全・安心第一、法令遵守

運行する上で最も安全と考えられる運転及び判断をしかつ、お客様に不安を与えない運転・心配りをします。
その上で法令を遵守するよう日頃から自己研鑽し職員同士で切磋琢磨すると共に一致団結に努めます。

事故制止目標　有責事故・違反“０”

車両後退時 後方確認の徹底

　　停まる・確認する・やり直す（無理しない）

シートベルト装着・着席確認

　　装着・着席するまで発進しない

車間距離の確保

　　「車間距離　そんなに詰めたら　アカン距離」

交差点及び横断歩道の事故防止

　　「お先にどうぞ・どうも」で和む道

車外の清掃、車内の清潔の徹底

　　車外・車内の清掃はもちろん、感染拡大防止の出庫前・帰庫後の消毒の徹底

事故制止目標　有責事故・違反“０”を達成することができた

 

主な取り組み内容
１．輸送の安全に関する設備投資
　　１）無線機の導入
　　　 →新型コロナウイルス感染症対策の一環としてバスを９台のうち４台休車した関係で、稼働している５台に導入した。

 

２．教育
　　１）新たな運行管理者及び補助者の育成
　　　→運行管理者は３名のまま。運行管理者は一般講習を受講。（更新対象者のみ）
　　２）初任運転者には初任診断を受診
　　　→該当なし。
　　３）適齢運転者には適齢診断を受診
　　　→該当なし。
　　４）ドライブレコーダー・デジタルタコグラフを活用した指導・教育
　　　→下記教育計画のとおり実施。

 

■教育計画

実施日	内容
4月17日	・運輸安全マネジメント（前年度報告、本年度の安全指針・安全目標・取組計画） ・バスを運転する心構え ・実技：日常点検
5月	・バスの運行の安全、乗客の安全を確保するために遵守すべきこと　→１１月へ延期 ・改善基準のポイント（バス運転者の労働時間等）
6月	・バスの構造上の特性　→１１月へ延期 ・ドライブレコーダーから見るヒヤリハット ・実技：技能訓練
7月3日	・乗車中の乗客が安全を確保するために留意すべき事項
8月3日	・乗客が乗降するときの安全を確保するために留意すべき事項 ・ドライブレコーダーから見るヒヤリハット
9月2日	・運行路線・経路における道路及び交通の状況
10月5日	・危険の予測及び回避並びに緊急時における対応方法 ・実技：緊急時及び異常気象時における適切な対応 ・ドライブレコーダーから見るヒヤリハット
11月5日	・バスの運行の安全、乗客の安全を確保するために遵守すべきこと ・改善基準のポイント（バス運転者の労働時間等） ・バスの構造上の特性 ・ドライブレコーダーから見るヒヤリハット ・実技：技能訓練
12月2日	・運輸安全マネジメント（達成状況・取組状況） ・交通事故に関わる運転者の生理的及び心理的要因とこれらへの対処方法 ・改善基準のポイント（バス運転者の労働時間等）
1月6日	・運転者の運転適性に応じた安全運転
2月5日	・健康管理の重要性 ・ドライブレコーダーから見るヒヤリハット
3月8日	・安全性の向上を図るための装置を備える貸切バスの適切な運転方法 ・実技：技能訓練

 

※令和2年度 輸送の安全に係る内部監査の結果（PDF)

 

常務取締役　石橋　英一